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CC (2012-2016)
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Der Volkswagen CC (2012-2016) - Vorgängermodell

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Entdecken Sie Schönheit in echter Perfektion

Design und Performance bilden im Volkswagen CC eine perfekte Symbiose. So macht die dynamisch-elegante Silhouette das Fahrzeug schon heute zu einem echten Designklassiker. Und Technologien wie die adaptive Fahrwerksregelung DCC oder das Doppelkupplungsgetriebe DSG erzeugen ganz nach Wunsch die Dynamik eines Sportwagens oder den Komfort einer Luxuslimousine.

Zu sehen ist das Cockpit eines Volkswagen CC R-Line

Sportlich und komfortabel.

Als wäre der Volkswagen CC nicht schon außergewöhnlich genug: Das serienmäßige R-Line "Exterieur & Interieur"-Ausstattungspaket macht ihn noch individueller, noch sportlicher - einfach noch faszinierender. Dafür sorgen speziell gestaltete Designelemente außen und ein in Form und Funktion veredeltes Interieur.

Erleben Sie die Highlights des Volkswagen CC aus ver­schiedenen Perspektiven.

Zu sehen ist das Cockpit eines Volkswagen CC R-Line
Zu sehen ist der Schaltknauf eines Volkswagen CC R-Line
vw volkswagen cc r-line
Zu sehen ist das Cockpit eines Volkswagen CC R-Line
Zu sehen ist der Schaltknauf eines Volkswagen CC R-Line
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Infotainment

Schön, wenn man sich den Kopiloten selbst aussuchen darf.

Zu sehen ist das Navigationssystem auf dem Display des Volkswagen cc R-Line.

In Ihrem Volkswagen bestimmen Sie, was läuft. Dafür steht Ihnen das serienmäßige Radio "Composition Media" zur Seite: mit passenden Lautsprechern, einfach zu bedienender Technik und vielen Anschlussmöglichkeiten. Oder Sie nehmen die optionale Navigationsfunktion "Discover Media", die multimedial kaum einen Wunsch offen lässt. Genießen Sie es, wenn die Begleitung sich ganz nach Ihnen richtet.

Fahren Sie nicht mehr ohne Internet.

car-net

In vielen Bereichen des Lebens kann das Internet nützlich sein - so auch im Auto. Behalten Sie zum Beispiel mit aktuellsten Daten den Verkehr im Blick. So können Sie vorausschauend Ihre Fahrstrecke planen oder ändern. Die optionalen Online-Dienste Car-Net Guide & Inform bieten aber noch mehr.

Internet im Auto heißt bei Volkswagen Car-Net. Dahinter stecken Services, praktische Dienste und hilfreiche Apps. Das Dienste-Paket Car-Net "Guide & Inform"¹ steht Ihnen in Verbindung mit der Navigationsfunktion "Discover Media" zur Verfügung. Durch die Verbindung ins Internet können Sie Daten nutzen, deren Aktualität kaum zu übertreffen ist. Wenn sich z. B. irgendwo ein Stau bildet oder auflöst, erfahren Sie es online in Echtzeit. Besonders komfortabel: Ihre Route wird automatisch entsprechend angepasst. Lassen Sie Car-Net nach Einkehrmöglichkeiten suchen und entdecken Sie mit einer Online-Sonderzielsuche zahlreiche attraktive Restaurants. Auch andere für Sie interessante Sonderziele können Sie schnell finden. Ob Hotel, Tankstelle oder ein neu eröffnetes Kino: Die im Internet ständig aktualisierten Daten sorgen für so manche spannende und nützliche Entdeckung.

Sie werden Ihren Ohren nicht trauen.

vw volkswagen dynaudio Lautsprecher

Der wunderbare Klang des optionalen Soundsystems DYNAUDIO Confidence wird Ihre Mitfahrer zum Schweigen und Genießen bringen. Denn durch die exakte Abstimmung der 10 Lautsprecher erleben Sie High-End-Klangperfektion im gesamten Innenraum.

Dynaudio ist einer der erfolgreichsten Hersteller von High-End-Lautsprechern. Musiker, Tontechniker und Klangperfektionisten vertrauen seit 1977 auf die dänische Marke. Sie schätzen die natürliche Klangreproduktion, die es ermöglicht, die Musik nahe am Original zu hören - eben so, wie sie aufgenommen wurde.

Das auf Wunsch erhältliche, präzise auf den Innenraum abgestimmte Soundsystem DYNAUDIO Confidence mit 10 Lautsprechern und einer Gesamtleistung von 600 Watt sorgt für ein fantastisches Klangerlebnis. Ein digitaler 10-Kanal-Verstärker kann den Sound so aussteuern, dass an jedem Platz eine optimale Klangbühne erzeugt wird. Dank vier verschiedener Klangprofile können Sie wählen, ob Sie zum Beispiel besonders leise hören oder Gesprochenes gut verstehen möchten.

Assistenzsysteme

Verkehrszeichenerkennung

So erkennen Sie die Zeichen rechtzeitig.

Dieses auf Wunsch erhältliche System hat viele Verkehrszeichen ständig für Sie im Blick und informiert Sie zum Beispiel über aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverbote.

vw volkswagen cc verkehrszeichenerkennung
ACC & Front Assist

Bei vollen Straßen bleiben Sie ganz gelassen.

Wünschen Sie sich auch manchmal einen Assistenten, der für Sie den vorausfahrenden Verkehr im Auge behält? Mit der optionalen automatischen Distanzregelung ACC und dem im Paket enthaltenen Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" inklusive City-Notbremsfunktion sind Sie entspannter unterwegs.

vw volkswagen cc acc front assist
Parklenkassistent "Park Assist"

Überlassen Sie das Einparken einfach Ihrem Auto.

Selbst wenn Sie zu den Wenigen gehören, die auch vor Publikum mit großer Gelassenheit in engste Lücken manövrieren, der optionale Parklenkassistent "Park Assist" wird Sie trotzdem begeistern. Denn das System erkennt nicht nur passende Parklücken, es lenkt auch für Sie.

vw volkswagen cc parklenkassistent park assist

Assistenzsysteme

Halten Sie die Spur und behalten Sie die Übersicht.

vw volkswagen cc side lane assist

Mit einer rechtzeitigen Warnung vor Fahrzeugen im seitlichen und hinteren Bereich Ihres Volkswagen CC können Sie Fahrsituationen besser einschätzen und Risiken minimieren. In Verbindung mit Lane Assist kann Side Assist nicht nur optisch warnen, sondern auch einem Gegenlenken. Der auf Wunsch erhältliche Side Assist unterstützt Sie, wenn Sie die Spur wechseln möchten: LEDs in den Außenspiegeln informieren Sie im Rahmen der Grenzen des Systems über Fahrzeuge, die sich Ihrem Volkswagen CC von hinten nähern und einen Spurwechsel gefährlich machen könnten. In Kombination mit dem Lane Assist werden Sie zusätzlich mit einem sanften Gegenlenken unterstützt. Der Spurhalteassistent "Side Assist" arbeitet ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h. Der Lane Assist trägt im Rahmen der Grenzen des Systems dazu bei, Unfälle durch unbeabsichtigtes Verlassen der Spur zu vermeiden. Über eine Kamera im Bereich des Innenspiegels werden Fahrbahnmarkierungen erfasst Weicht der Wagen nun von seiner Spur ab, warnt Sie der Lane Assist mit einem leichten Gegenlenken.

Damit Sie die Müdigkeit nicht einholt.

vw volkswagen cc müdigkeitserkennung

Sie wird nicht müde, Sie wach zu halten: die serienmäßige Müdigkeitserkennung. Sie wertet Ihr Fahrverhalten aus und empfiehlt Ihnen eine Pause, wenn das Lenkverhalten von dem einer konzentrierten Fahrweise abweicht.

Im Straßenverkehr können Sie gelassener bleiben, wenn Sie ausreichend Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten. Die auf Wunsch erhältliche automatische Distanzregelung ACC unterstützt Sie dabei. ACC misst die Entfernung und die Geschwindigkeit vorausfahrender Fahrzeuge. Dabei erfasst ein Sensor einen Bereich vor dem Fahrzeug. In Kolonnen und Staus bremst das System den Volkswagen in Verbindung mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe DSG bis zum Stillstand ab. Das System kann Ihr Fahrzeug im Rahmen seiner Grenzen bei einer Geschwindigkeit von bis zu 210 km/h Abstand zum Vordermann halten.

Manchmal passiert etwas Unvorhergesehenes, sodass eine Notbremsung erforderlich ist. In solchen Fällen kann das im Umfang enthaltene Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" inklusive City-Notbremsfunktion behilflich sein. Wird eine kritische Auffahrsituation im Rahmen der Systemgrenzen erkannt, warnt Front Assist den Fahrer akustisch ebenso wie optisch und bereitet eine mögliche Notbremsung vor. Wird die brenzlige Situation nicht entschärft, leitet das System automatisch den Bremsvorgang ein, der gegebenenfalls die Aufprallgeschwindigkeit reduziert. Auch während des eigentlichen Bremsens unterstützt Front Assist den Fahrer und sorgt dafür, dass - wenn nötig - die maximale Bremskraft genutzt wird.

Die City-Notbremsfunktion ist eine Systemerweiterung des Front Assist. Bei einer Geschwindigkeit von 5 bis 30 km/h kann sie mit einer Notbremsung im letzten Moment vor einem Auffahrunfall reagieren.

Nicht immer kann man seine Fahrtüchtigkeit selbst richtig einschätzen. Stellen Sie sich folgende Situation vor: Während einer längeren Fahrt auf einer geraden, monotonen Strecke werden Sie langsam müde. Sie halten das Lenkrad starr und lenken nur noch abrupt. Die Müdigkeitserkennung kann im Rahmen der Grenzen des Systems dieses typische Fahrverhalten registrieren, es mit der Tageszeit und Fahrtdauer abgleichen und rasch reagieren. Ein akustisches Signal ertönt, und ein Hinweis in der Multifunktionsanzeige rät Ihnen zu einer Pause. Die Müdigkeitserkennung ermuntert Sie im wahrsten Sinne des Wortes, nach einer Rast ausgeruht weiterzufahren.

Weil Sie hinten keine Augen haben.

vw volkswagen cc rückfahrkamera rear view

Die optionale Rückfahrkamera "Rear View" ermöglicht Ihnen, hinter dem Fahrzeug liegende Hindernisse zu erkennen. Eine in das Heck des Fahrzeugs integrierte Kamera sendet Ihnen Bilder auf den Bildschirm des Infotainmentsystems. Dadurch wird das Rangieren deutlich einfacher, und Sie können Hindernisse besser erkennen.

Die optionale Rückfahrkamera "Rear View" erleichtert es Ihnen, im Rahmen der Grenzen des Systems beim Rückwärtsfahren den Überblick zu behalten: Im Display Ihres Infotainment-Systems wird Ihnen der von der Kamera erfasste Bereich hinter dem Fahrzeug angezeigt. So können Sie Hindernisse erkennen, die Ihnen sonst womöglich verborgen geblieben wären. Rear View blendet zudem Hilfslinien im Display ein, die Sie unterstützen, den Abstand richtig einzuschätzen.

Zusätzlich eingeblendete Fahrspuren markieren, in welche Richtung Ihr Volkswagen mit der momentanen Lenkradstellung fahren würde.

Effizienz

Profitieren Sie von hoher Durchzugskraft bei niedrigem Verbrauch.

vw volkswagen motor tdi

Sie sind gern und viel unterwegs, möchten aber Ihren Verbrauch niedrig halten? Unsere TDI-Dieselmotoren und Benzinmotoren sind auf Effizienz optimiert und erfüllen die Euro 6 Norm.

Sie brauchen wenig und können viel: Alle Motoren erfüllen die Euro 6 Norm und sind gut für die Zukunft gerüstet. Ob TSI-Benzinmotor oder TDI-Common-Rail-Dieselmotor: Die sparsamen und durchzugsstarken Aggregate sorgen für Begeisterung.

TDI-Motoren von Volkswagen sind Dieselmotoren mit Turboaufladung und Kraftstoffdirekteinspritzung. Sie zeichnen sich durch Sparsamkeit, hohe Durchzugskraft und sehr hohe Leistung aus. Sie sind außerdem besonders geräuscharm im Betrieb und unterstützen dank des hohen Drehmoments auch eine sportliche Fahrweise.

TSI-Benzinmotoren sind die perfekte Mischung aus Leistung und Sparsamkeit. Schon bei niedrigen Drehzahlen profitieren Sie vom maximalen Drehmoment. Sie ermöglichen mit ihrer Kombination aus geringem Hubraum, Turboaufladung und Direkteinspritzung eine sehr gleichmäßige Kraftentfaltung. Dafür verwendet Volkswagen die Downsizing-Technik. Hier erzeugen die Triebwerke trotz vergleichsweise kleinem Hubraum eine hohe Leistung.

Ihr Fahrwerk wählt in jeder Situation die richtige Einstellung.

vw volkswagen cc adaptive fahrwerksregelung dcc

Die adaptiven Fahrwerksregelung DCC passt die Dämpfer permanent an die jeweilige Fahrsituation an: sportlich, komfortabel und normal. So sorgt das System jederzeit für sehr guten Fahrkomfort.

Der Volkswagen CC ist in der Motorvariante mit 135 kW TDI serienmäßig mit der adaptiven Fahrwerksregelung DCC ausgestattet. Entscheiden Sie sich für eine andere Motorisierung, ist diese praktische Ausstattung auf Wunsch erhältlich. Sie verbessert die Fahreigenschaften durch eine verstellbare Dämpfung des Fahrwerks und erlaubt es Ihnen, auf Knopfdruck zwischen einer sportlichen, komfortablen und normalen Einstellung zu wählen. DCC reagiert permanent auf sich verändernde Fahrsituationen und berücksichtigt Brems-, Lenk- und Beschleunigungsvorgänge. Entdecken Sie ein völlig neues Fahrgefühl: Denn auch die Lenkung verhält sich entsprechend Ihrer Einstellung.

Sparen Sie sich das Schalten, nicht den Spaß. Mit diesem Getriebe sind Sie sparsam und sportlich unterwegs.

vw volkswagen cc doppelkupplungsgetriebe innen

Das optionale Doppelkupplungsgetriebe DSG ermöglicht Ihnen übergangslose Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Dabei vereint es die Vorteile von Schalt- und Automatikgetriebe und kann dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Die Sportlichkeit einer manuellen Gangschaltung und zugleich die leichte Handhabung eines Automatikgetriebes: Dies sind nur zwei Vorzüge, von denen Sie beim optional erhältlichen Doppelkupplungsgetriebe DSG profitieren. Die beiden voneinander unabhängigen Teilgetriebe werden je nach Gangstufe abwechselnd mit dem Motor verbunden und sorgen für einen übergangslosen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG schalten Sie effizienter und fahren damit sparsamer als mit konventionellem Automatikgetriebe.

vw volkswagen cc sechs gang automatik getriebe

Freilauf

Sie können auskuppeln und Kraftstoff sparen.

Sparen Sie einfach und bequem bis zu einem halben Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer Fahrstrecke: Die Freilauffunktion für das optionale Doppelkupplungsgetriebe DSG ermöglicht es Ihnen.

vw volkswage cc start-stopp-system

Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung

Beim Bremsen gewinnen Sie Energie.

Den Motor an der Ampel laufen zu lassen verbraucht unnötig Energie. Deshalb schaltet das serienmäßige Start-Stopp-System den Motor aus, sobald Sie den Fuß von der Kupplung nehmen. Beim Bremsen hingegen wird die freiwerdende Energie der Batterie zugeführt und dort gespeichert.

Komfort

Vergrößern Sie den Laderaum im Handumdrehen.

Zu sehen ist die Rückbank eines Volkswagen CC R-Line. Die Sonne scheint durch das Fenster.

Der Volkswagen CC bietet Ihnen auch Platz für größeres Gepäck: Mit nur einem Griff ist die Rückbank umgeklappt und in einen flachen Laderaumboden umgewandelt.

Komfort erleben Sie im Volkswagen CC nicht erst beim Fahren, sondern schon beim Beladen. Die Rücksitzbank wurde so konzipiert, dass sie auf Wunsch vom Gepäckraum aus bequem zu entriegeln, vollständig abzusenken und in einen flachen Laderaumboden wandelbar ist. Die Hebel wurden leicht zugänglich im Kofferraum platziert. So lässt sich die Rückbank mit nur einem Griff umklappen.

Geht Ihnen zur Hand, wenn Sie keine frei haben.

Zu sehen ist eine Funktionsweise des Easy-Open Kofferraum des VW CC R-Line

Sie werden es lieben, besonders dann, wenn Sie mal keine Hand frei haben: Mit dem optionalen sensorgesteuerten Schließsystem Easy Open öffnen Sie die Heckklappe bequem mit einer Fußbewegung.

Auf Wunsch erleichtert Ihnen Easy Open das Beladen Ihres Kofferraums: Wenn Sie zum Beispiel eine schwere Einkaufskiste im Gepäckraum verstauen möchten, brauchen Sie diese nicht abzusetzen, um nach dem Schlüssel zu suchen. Eine kleine Kickbewegung mit dem Fuß unter das Fahrzeugheck genügt und schon öffnet sich die Gepäckraumklappe. Sobald Sie den Fahrzeugschlüssel bei sich tragen, erkennt Sie der Keyless Access-Sensor hinter dem Auto.

Dieser Sitz kühlt und massiert Ihren Rücken.

Zu sehen ist der Sitz mit Sitzkühlung im Volkswagen CC R-Line

Je länger Sie unterwegs sind, desto wichtiger ist es, gut zu sitzen. Die auf Wunsch erhältlichen aktiven Klimasitze mit Massagefunktion tragen sehr gut zum Entspannen und komfortablen Fahren bei.

Die optionalen aktiven Klimasitze für Fahrer und Beifahrer bieten erstklassigen Komfort: Die Sitzflächen und Lehnen lassen sich angenehm über die Sitzheizung kühlen. Für die optimale Belüftung sorgen Ventilatoren, die Luft sanft am Körper vorbeiführen und so die Temperatur auf Wunsch beeinflussen. Über speziell ausgeformte Luftkanäle in den Sitzpolstern werden Feuchtigkeit und Wärme abtransportiert, damit Sie sich immer wohlfühlen und auch auf langen Strecken wunderbar entspannen können. Zusätzlich kann sich der Fahrer von einer Massage durch die Lendenwirbelstütze verwöhnen lassen.

Wenn Sie den Klang der Stille mögen.

vw volkswagen cc heckansicht

Das auf Wunsch erhältliche Akustik-Dämmglas bietet nahezu vollkommene Ruhe. Sie hören also kaum Fahrgeräusche. Das gibt Ihnen die Möglichkeit, sich noch intensiver auf das Fahren zu konzentrieren.

Ruhe und Stille zu genießen, ist ein großer Luxus. Besonders während einer Autofahrt. Die ruhige Atmosphäre, die Ihnen der Volkswagen CC bietet, ist auch dem speziellen optionalen Akustik-Dämmglas der vorderen Seitenscheiben zu verdanken. Die voneinander entkoppelten Außen- und Innenscheiben erzielen eine gedämpfte Geräuschkulisse, die echtes Oberklassen-Niveau erreicht.

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